पिस्टन कम्प्रेसर को संरचना

प्रसारण संयन्त्र: यो क्रैंक जडान रड संयन्त्र, crosshead, स्लाइड, आदि बाट बनेको छ; 2. काम भागहरु: सिलिन्डर, हावा भल्भ, पिस्टन विधानसभा, प्याकिंग, आदि; 3. इन्जिन शरीर: crankcase र मध्य शरीर बाट बनेको; शीतलन प्रणाली: पानी पम्प, तेल कूलर, आदि बाट बनेको;

स्नेहन प्रणाली: यो धड़ स्नेहन प्रणाली र सिलिन्डर प्याकिंग स्नेहन प्रणाली बाट बनेको छ।

जुम्ल्याहा पेंच एयर कम्प्रेसर को मूल्य प्रति टुक्रा हजार युआन प्रति टुक्रा हो, र युआन को हजारौं को महंगा छन्। जुम्ल्याहा पेंच एयर कम्प्रेसर को मूल्य धेरै पहलुहरु बाट प्रभावित हुन्छ, जस्तै ब्रान्ड, श्रेणी, विनिर्देशन, बजार, आदि किन्नु भन्दा पहिले, बुझ्न र धेरै मा तुलना गर्न को लागी छनौट गरीएको छ पूरा पाठ हेर्नुहोस्

पिस्टन कम्प्रेसर को काम सिद्धान्त

इन्जिन कम्प्रेसर crankshaft को लोचदार युग्मन को माध्यम बाट घुमाउन को लागी ड्राइव, को रूप मा जोडने रड लाई सार्न को लागी ड्राइव गर्न को लागी, र रड शरीर स्विंग्स। जोड्ने रड को सानो अन्त उपसर्ग, पिस्टन रड र पिस्टन पछाडि र पछाडि सार्न को लागी ड्राइभ गर्दछ। जब पिस्टन बायाँ तिर जान्छ, दाहिने काम को मात्रा बढ्छ, सिलिन्डर मा दबाव घट्छ, एक स्थानीय भ्याकुम गठन, र प्रक्रिया ग्यास इनलेट वाल्व को प्रतिरोध लाई पराजित गरी सिलिन्डर मा प्रवेश गर्दछ, निकास भल्भ को कार्य को अन्तर्गत बन्द हुन्छ वसन्त बल। एकै समयमा, बायाँ काम भोल्युम ग्यास संकुचित छ। जब पिस्टन भित्री मृत केन्द्र मा चल्छ, दाहिने काम भोल्युम को चूषण बन्द हुन्छ, र बायाँ काम भोल्युम मा संकुचित ग्यास निकास भल्व को प्रतिरोध लाई पराजित गर्दछ र सिलिन्डर निर्वहन गर्दछ। जब पिस्टन दायाँ चल्छ, यो माथिको प्रक्रिया को विपरीत छ, ग्यास को दबाव बढाउन र सक्शन → कम्प्रेशन → निकास बाट काम चक्र पूरा गर्न को लागी।