ड्राइभि machine्ग मेसिन सुरु भए पछि, यो कम्प्रेसर क्रैंकशाफ्ट को त्रिकोणीय बेल्ट को माध्यम बाट घुमाउन को लागी ड्राइभ गर्दछ, जो सिलिन्डर मा पारस्परिक गति बनाउन को लागी क्रैंक रड तंत्र को माध्यम बाट एक पिस्टन मा रूपान्तरण हुन्छ। जब पिस्टन कभर बाट शाफ्ट सम्म जान्छ, सिलिन्डर को मात्रा बढ्छ, सिलिन्डर मा दबाव वायुमण्डलीय दबाव भन्दा कम छ, र बाहिरी हावा फिल्टर र सक्शन भल्भ को माध्यम बाट सिलिन्डर मा प्रवेश गर्दछ; तल मृत केन्द्र पुग्न पछि, पिस्टन शाफ्ट साइड बाट कभर साइड मा चल्छ, सक्शन भल्भ बन्द छ, सिलिन्डर को मात्रा बिस्तारै घट्छ, सिलिन्डर मा हावा संकुचित हुन्छ र दबाव बढ्छ। जब दबाव एक निश्चित मूल्य सम्म पुग्छ, निकास भल्व खुल्ला धकेलिएको छ, र संकुचित हावा पाइपलाइन को माध्यम बाट हावा भण्डारण टैंक मा प्रवेश गर्दछ। यस तरीकाले, कम्प्रेसर राउन्ड र राउन्ड काम गर्दछ, लगातार संकुचित हावा हावा भण्डारण टैंकमा प्रसारण, र बिस्तारै टैंक मा दबाव बढाउँछ, ताकि आवश्यक संकुचित हावा प्राप्त गर्न को लागी।