YCT श्रृंखला विद्युत चुम्बकीय गति मोटर एक एसी लगातार टोक़ चर गति मोटर हो। विद्युत चुम्बकीय क्लच, ड्राइभ मोटर र tachogenerator द्वारा स्लिप, सामान्यतया JD, TXZ, CTK श्रृंखला नियन्त्रक विनिमय को एक सेट संग बनेको एक velocimetry नकारात्मक प्रतिक्रिया प्रणाली stepless छ ड्राइव, एक विस्तृत गति चिकनी stepless गति विनियमन, यो चीन मा संग छ, एकीकृत डिजाइन नयाँ विद्युत चुम्बकीय मोटर उच्च दक्षता, कम आवाज, कम्पन, उच्च विश्वसनीयता, र सौन्दर्य उपस्थिति को लाभ छ। आईईसी) मानक। श्रृंखला विद्युत चुम्बकीय गभर्नर मोटर व्यापक रूप मा कपडा, मुद्रण र रंगाई मा लागू हुन्छ, खाना, रसायन, कागज, सिमेन्ट, रबर, प्लास्टिक, केबल, धातु विज्ञान, खनन र लगातार टोक़ stepless गति उपकरणहरु को अन्य क्षेत्रहरु को एक किस्म, विशेष गरी प्रशंसकहरु, पम्पहरु, लोड टोक़ घट्ने अवसरहरु को लागी, एक महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत प्रभाव प्राप्त गर्न को लागी फूल को दबाव मा परिवर्तन को समायोजन को गति द्वारा नियंत्रित।

विद्युत चुम्बकीय गति विनियमन अतुल्यकालिक मोटर साधारण गिलहरी पिंजरा अतुल्यकालिक मोटर, विद्युत चुम्बकीय पर्ची क्लच र विद्युत नियन्त्रण उपकरण बाट बनेको छ। अतुल्यकालिक मोटर प्राइम मूभर को रूप मा प्रयोग गरीन्छ। जब यो घुमाउँछ, यो एक साथ घुमाउन क्लच को आर्मेचर ड्राइव। बिजुली नियन्त्रण उपकरण एक उपकरण हो कि पर्ची क्लच को उत्तेजना कोइल को उत्तेजना वर्तमान प्रदान गर्दछ। विद्युत चुम्बकीय पर्ची क्लच मुख्य रूप बाट यहाँ पेश गरीएको छ, र यसको संरचना चित्रा 2-19 मा देखाइएको छ। यो आर्मेचर, चुम्बकीय ध्रुव र उत्तेजना कोइल शामिल छ। आर्मेचर कास्ट स्टील बाट बनेको एक बेलनाकार संरचना हो, जो गिलहरी पिंजरा एसिंक्रोनस मोटर को घुमाउने शाफ्ट संग जोडिएको छ, सामान्यतया सक्रिय भाग को रूप मा जानिन्छ; चुम्बकीय ध्रुव एक पंजा संरचना मा बनाइन्छ र लोड शाफ्ट मा स्थापित छ, सामान्यतया संचालित भाग को रूप मा जानिन्छ। त्यहाँ ड्राइभिंग भाग र संचालित भाग को बीच कुनै यांत्रिक जडान छ। जब उत्तेजना कोइल वर्तमान को माध्यम बाट पारित हुन्छ, एक चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न हुन्छ, र पंजा संरचना चुम्बकीय ध्रुवहरु को धेरै जोडा बनाउँछ। यस समयमा, यदि आर्मेचर गिलहरी पिंजरा अतुल्यकालिक मोटर द्वारा तान्ने र घुमाइएको छ, यो चुम्बकीय क्षेत्र अन्तरक्रिया कटौती र टोक़ उत्पन्न हुनेछ, त्यसैले संचालित भाग को चुम्बकीय ध्रुव ड्राइभिंग भाग को आर्मेचर संग घुमाउनेछ। पूर्व को गति उत्तरार्द्ध को तुलना मा कम छ, किनकि आर्मेचर बल को चुम्बकीय रेखा मात्र काट्न सक्छ जब आर्मेचर र चुम्बकीय क्षेत्र को बीच सापेक्ष आन्दोलन छ। त्यहाँ सिद्धान्त छ कि चुम्बकीय ध्रुव आर्मेचर संग घुमाउँछ र एक साधारण अतुल्यकालिक मोटर को रोटर स्टेटर घुमाउने चुम्बकीय क्षेत्र को घुमाउने सिद्धान्त को बीच कुनै आवश्यक अन्तर छैन। फरक यो हो कि एसिंक्रोनस मोटर को घुमाउने चुम्बकीय क्षेत्र स्टेटर घुमाउने मा तीन-चरण एसी द्वारा उत्पन्न हुन्छ, जबकि विद्युत चुम्बकीय स्लिप क्लच को चुम्बकीय क्षेत्र उत्तेजना कोइल मा डीसी वर्तमान द्वारा उत्पन्न हुन्छ, र किनभने आर्मेचर घुमाउँछ। , यो घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र को भूमिका खेल्छ। १ - प्राइम मूभर, २ - वर्किंग एयर ग्याप, ३ - मेन शाफ्ट, ४ - आउटपुट शाफ्ट, ५ - चुम्बकीय पोल, - - आर्मेचर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्लिप क्लच को मेकानिकल विशेषताहरु लगभग निम्नलिखित अनुभवजन्य सूत्र द्वारा व्यक्त गर्न सकिन्छ: n = n0 -kt2 / i4f, जहाँ: N0 - क्लच को भाग ड्राइभि of्ग को गति (गिलहरी पिंजरा मोटर); N - क्लच को संचालित भाग (चुम्बकीय ध्रुव) को गति; यदि

पुस्तकालय रैखिक मोटर - Dongfang मोटर विज्ञापन सीधै जापान को Dongfang मोटर द्वारा संचालित छ। रैखिक मोटर पातलो, उच्च कठोरता र उच्च परिशुद्धता छ। रेखीय मोटर सीधै विशेष नि: शुल्क सफ्टवेयर, विवरण हेर्नुहोस्> अनुरूप छ

- उत्तेजना वर्तमान; K - क्लच संरचना संग सम्बन्धित गुणांक; टी - क्लच को विद्युत चुम्बकीय टोक़। जब stably चलिरहेको छ, लोड टोक क्लच को विद्युत चुम्बकीय टोक़ बराबर छ।